Έμπρακτη αλληλ. των εργαζ. της Λευκάδας στον αγώνα των ναυτεργ.

Μέλη και φίλοι του ΠΑΜΕ και του Εργατικού Κέντρου Λευκάδας – Βόνιτσας βρέθηκαν χτες το πρωί στο λιμάνι της Βασιλικής στη Λευκάδα εκφράζοντας έμπρακτα την αλληλεγγύη τους στην 48ωρη απεργία των ναυτεργατών που ολοκληρώνεται σήμερα τα μεσάνυχτα.

Να αναφέρουμε ότι το πορθμείο Captain Aristidis που εκτελεί το δρομολόγιο Βασιλική Λευκάδας – Κεφαλονιά συμμετέχει στην 48ωρη απεργία που εξήγγειλε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ).

Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσαν τα ναυτεργατικά Σωματεία: Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού – Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής ΕΝ ο «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» – Πανελλήνια Επαγγελματική Ένωση Μαγείρων Εμπορικού Ναυτικού – Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών-Ναυαγοσωστικών – Πανελλήνια Ένωση Συνταξιούχων ΝΑΤ – Πειραιάς 11 Απρίλη 2012», οι ναυτεργάτες αποφάσισαν και πραγματοποίησαν με μεγάλη επιτυχία την απεργιακή κινητοποίηση αυτές τις μέρες για να απαντήσουν στα εγκληματικά μέτρα που έφερε σε βάρος τους στη βουλή, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ, των εφοπλιστών. Τα εγκληματικά αυτά μέτρα αφορούν:

Πρώτο: Την απελευθέρωση της Ακτοπλοΐας. Αυτό σημαίνει δραματική μείωση των θέσεων εργασίας των ναυτεργατών που ήδη από 130.000 συρρικνώθηκαν στις 15.000 και ένα σημαντικό τμήμα που απέμεινε αφορά τα Ακτοπλοϊκά πλοία. Σημαίνει ακόμα, μείωση των δρομολογίων και παραπέρα χειροτέρευση της εξυπηρέτησης των νησιών, αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, στην οποία προχώρησε πρόσφατα η συγκυβέρνηση επιβάλλοντας αυξήσεις μέχρι 26% κάνοντας απαγορευτικό το ταξίδι της λαϊκής οικογένειας, αυξάνοντας τις τιμές των προϊόντων στα νησιά. Πακτωλό κρατικών επιδοτήσεων στις ναυτιλιακές εταιρείες της ακτοπλοΐας που μόνο για το 2011 ανέρχονται στο ποσό των 130 εκατομμυρίων ευρώ.

Δεύτερο: Χιλιάδες άνεργοι ναυτεργάτες χωρίς επίδομα πετάγονται στο δρόμο, βορά στην άγρια εκμετάλλευση των εφοπλιστών και του δουλεμπορικού κυκλώματος.

Τρίτο: Την υπονόμευση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, τη μείωση των μισθών και των συντάξεων, που ήδη έχουν μειωθεί δραματικά πάνω από 40%, υποβαθμίζοντας τη ζωή των εν ενεργεία και συνταξιούχων ναυτεργατών και των οικογενειών τους.

Τέταρτο: Την υποβάθμιση της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης και τη διάλυση του «Οίκου Ναύτη» στα πλαίσια της εχθρικής για τους εργαζόμενους αντιλαϊκής πολιτικής που αντιμετωπίζει την Υγεία σαν εμπόρευμα, την καταδικάζει σε υποχρηματοδότηση και φορτώνει συνεχώς και περισσότερα βάρη στις λαϊκές οικογένειες.

Πέμπτο: Την απλήρωτη εργασία εκατοντάδων ναυτεργατών, αφού πολλές ναυτιλιακές εταιρείες αρνούνται να καταβάλουν μισθούς, αποδοχές αρκετών μηνών.