Λιμάνι Ηγουμενίτσας, Εγνατία οδός και αεροδρόμια Ακτίου και Ιωαννίνων στο πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων;
Σημαντικά έργα της Ηπείρου και της Θεσπρωτίας με συμβάσεις παραχώρησης
Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, η Εγνατία οδός, τα αεροδρόμιο του Ακτίου και των Ιωαννίνων είναι μεταξύ άλλων τα πρώτα μεγάλα έργα της Ηπείρου, για τα οποία η κυβέρνηση εξετάζει, όπως προκύπτει, σοβαρά το ενδεχόμενο, να ενταχθούν στο πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων το οποίο και έχει εξαγγείλει ότι θα προχωρήσει λίαν συντόμως.
Αυτό σημαίνει, αν τελικά το πρόγραμμα αυτό των ιδιωτικοποιήσεων προχωρήσει και στην ελληνική Περιφέρεια, ότι αλλάζουν σελίδα μεγάλα έργα της περιοχής μας, με το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, όπως άλλωστε και τα υπόλοιπα μεγάλα λιμάνια της χώρας, σύμφωνα με την πρόθεση της κυβέρνησης, θα μπουν πρώτα στο χορό για περάσουν στο νέο καθεστώς. Το ίδιο αναμένεται να συμβεί και με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, αλλά και τα αεροδρόμια του Ακτίου και των Ιωαννίνων, που αφορούν την Ήπειρο.
Η κυβέρνηση απευθύνει κάλεσμα σε επενδυτές, τόσο από τη χώρα μας, όσο και από το εξωτερικό, ώστε να συμμετάσχουν σε διαβουλεύσεις για την υλοποίηση, ενός, όπως λέγεται, ιδιαίτερα φιλόδοξου προγράμματος. Χωρίς να μπορεί αυτή τη στιγμή να γίνει ακριβής υπολογισμός, θεωρείται ότι η χώρα μας, μέσα από την αξιοποίηση της περιουσίας του ελληνικού δημοσίου, είτε μέσω μείωσης του χρέους, είτε μέσω μείωσης των ελλειμμάτων, μπορεί να έχει κέρδη που θα ανέρχονται σε δεκάδες δισεκατομμύρια για την επόμενη τριετία.
Σε ότι αφορά την Εγνατία, μελετάται το ενδεχόμενο, εκτός της εκμετάλλευσης των διοδίων και των Σ.Ε.Ο, να παραχωρηθεί και το δικαίωμα εκμετάλλευσης γαιών γύρω από τον αυτοκινητόδρομο για εμπορικές χρήσεις.
Λιμάνι Ηγουμενίτσας
Προτεραιότητα θα δοθεί στις συμβάσεις παραχώρησης σε λιμάνια και σε αεροδρόμια. Βασικό ζητούμενο είναι οι αποκρατικοποιήσεις να δεσμεύουν τους ιδιώτες επενδυτές να προχωρήσουν σε επενδύσεις κλίμακας, ώστε να τονωθεί η ανάπτυξη και να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας.
Στη χώρα λειτουργούν 11 μεγάλα λιμάνια, υπό τη μορφή ΑΕ, από τα οποία εκείνα της Πάτρας, Ηγουμενίτσας, Αλεξανδρούπολης και Βόλου, έχουν κατά καιρούς βρεθεί στο επίκεντρο συζητήσεων για περαιτέρω εκμετάλλευση.
Πρόκειται να δημιουργηθούν εταιρίες στις οποίες θα ενταχθούν, ανάμεσα τους και το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Αυτές οι εταιρίες θα εισαχθούν στο Χρηματιστήριο και το Δημόσιο θα διατηρήσει το 51%.
Τέλος, κάποιες υπηρεσίες των λιμανιών θα δοθούν σε στρατηγικούς εταίρους, για την περαιτέρω ανάπτυξη τους.
«Για την Ηγουμενίτσα αυτό μπορεί να σημαίνει και άνοιγμα ενός νέου κύκλου εργασιών, ειδικά σε ότι αφορά τη σύνδεσή της με την Ιταλία», σύμφωνα με πληροφορίες, όπως αναφέρουν διάφορες πηγές.
Συμβάσεις παραχώρησης για τα αεροδρόμια
Στα περιφερειακά αεροδρόμια, όπου το Δημόσιο ελέγχει το 100% χωρίς εταιρική δομή, θα γίνουν συμβάσεις παραχώρησης των δικαιωμάτων διαχείρισης των επί μέρους ή ομάδων με στρατηγικούς επενδυτές.
Προγραμματίζεται η σύναψη συμβάσεων παραχώρησης με ιδιώτες και η ίδρυση μιας εταιρίας στην οποία το Δημόσιο θα εισφέρει τα δικαιώματά του επί της διαχείρισης των αερολιμένων. Και σε αυτή την περίπτωση η εταιρία θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο.
Η εξέλιξη αυτή χαρακτηρίζεται από πολλούς ως μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να προγραμματιστούν και να ολοκληρωθούν τα έργα επέκτασης για το αεροδρόμιο των Ιωαννίνων, αφού όπως είπε η ΓΓΠΗ στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η πολυθρύλητη επέκταση δεν θα ενταχθεί στο ΕΣΠΑ, αλλά θα γίνει με κρατικούς πόρους.
Πηγή: Νέοι Αγώνες ΗΠΕΙΡΟΥ (www.neoiagones.gr)
