Απύθμενη υποκρισία για τις κυνικές δηλώσεις Λασκαρίδη
Με μια δήλωση ωμού κυνισμού, τροφοδοτούμενου από την πολιτική προκλητικής ενίσχυσης του σιναφιού του, ο εφοπλιστής Π. Λασκαρίδης περιέγραψε τις σχέσεις του εφοπλιστικού κεφαλαίου με τις εκάστοτε κυβερνήσεις, δείχνοντας και το ποιος έχει την πραγματική εξουσία.
Συγκεκριμένα, μιλώντας στο πλαίσιο ενός ντοκιμαντέρ για τις «πράσινες» αλλαγές στη ναυτιλία και τις σφοδρές επιχειρηματικές και γεωπολιτικές κόντρες που τις συνοδεύουν, σημείωσε: «Η ελληνική κυβέρνηση κάνει ό,τι της λέει η Ένωση Εφοπλιστών να κάνει (…) Αυτό πρέπει να το καταλάβετε καλά. Οι πλοιοκτήτες δεν χρειάζονται την ελληνική κυβέρνηση. Δεν χρειάζονται το υπουργείο. Δεν χρειάζονται την ΙΜΟ, δεν χρειάζονται τον πρωθυπουργό. Μπορούν να χέσουν πάνω στον πρωθυπουργό. Ο πρωθυπουργός για αυτούς δεν έχει καμία χρησιμότητα. Γιατί; Γιατί η ναυτιλία δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα. Δεν υπάρχει τίποτα που θα κερδίσει ένας πλοιοκτήτης από την Ελλάδα. Δεν υπάρχουν φορτία για την Ελλάδα, δεν υπάρχουν ναυλοσύμφωνα από την Ελλάδα, τίποτα στην Ελλάδα. Μόνο τα γραφεία τους είναι στην Ελλάδα. Το 80% των πλοίων τους είναι με ξένη σημαία. Δεν τους νοιάζει η ελληνική σημαία».
Ενδεικτική ήταν και η «αμηχανία» του υπουργού Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκη, όταν στο πλαίσιο του ίδιου ντοκιμαντέρ κλήθηκε από τους δημοσιογράφους να παρακολουθήσει τις δηλώσεις και αντί άλλου σχολίου δήλωσε: «Η ελληνική κυβέρνηση έχει δημιουργήσει ένα σταθερό θεσμικό πλαίσιο για την ελληνική ναυτιλία ώστε να έχει τόσο μεγάλη πρόοδο την τελευταία δεκαετία»!
Πέρα από την ωμότητα των εκφράσεων του Π. Λασκαρίδη, η παραδοχή του ότι οι ελληνικές κυβερνήσεις κάνουν ό,τι τους υπαγορεύσει το εφοπλιστικό κεφάλαιο είναι γεγονός αναντίρρητο. Από αυτήν την άποψη, η υποκρισία φτάνει στο απώγειο όταν η κυβερνητική εκπρόσωπος Αρ. Πελώνη κάνει λόγο για «απαράδεκτες δηλώσεις» ή όταν ο τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριος Σαντορινιός, αναφέρεται σε «ντροπιαστική αμηχανία».
Κι αυτό γιατί είναι γεγονός ότι οι εφοπλιστές απολαμβάνουν περίπου 60 φοροαπαλλαγές, μάλιστα επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ μειώθηκε ο συντελεστής των διανεμόμενων κερδών των εταιρειών στο χρηματιστήριο από 15% σε 10%, για να έρθει μετά η ΝΔ να τον κατεβάσει στο 5%!
Έχει επίσης καταργηθεί κάθε είδους φόρος στον εξοπλισμό του πλοίου, δεν φορολογούνται με βάση τα κέρδη τους αλλά με βάση το τονάζ (χωρητικότητα σε τόνους) των πλοίων τους, ενώ ακόμα και το ψιχίο των 10 – 15 ευρώ τη μέρα ανά μονάδα πλοίου έχει εθελοντικό χαρακτήρα, αν θέλουν δηλαδή το αποδίδουν!
Επιπλέον, οι ποντοπόροι εφοπλιστές είναι και απαλλαγμένοι από ασφαλιστικές εισφορές, ενώ πέρυσι η ΝΔ κατάργησε τη ΣΣΕ στα ποντοπόρα πλοία με ελληνική σημαία, ανοίγοντας το δρόμο για κατάργηση συνολικά των ΣΣΕ στον κλάδο! Για να μη μιλήσουμε συνολικά για τις συνθήκες εργασίας στα καράβια τους.
Πέραν αυτών απολαμβάνουν επιχορηγήσεις, επιδοτήσεις και κάθε είδους ενίσχυση π.χ. οι εφοπλιστές της ακτοπλοΐας ξεκοκάλισαν μέσα στην πανδημία 300 εκατομμύρια ευρώ!
Ενώ όλοι αυτοί -που σήμερα κάνουν τους «θιγμένους»- μαζί περιφρούρησαν σαν κόρη οφθαλμού το άρθρο 107 του Συντάγματος, που κατοχυρώνει τα εφοπλιστικά προνόμια, απορρίπτοντας κατά την πρόσφατη συνταγματική αναθεώρηση την πρόταση του ΚΚΕ να καταργηθεί.
(Πηγή: rizospastis.gr)
Το 1982 υπουργός της νεοεκλεγμένης τότε κυβέρνησης, απαίτησε από 2-3 εφοπλιστές του ΝΑΤ ( Ναυτικού απομαχικού ταμείου), όλες οι αποφάσεις διαχείρησης των αποθεματικών – που λέγανε που είχαν- και των ασφαλιστικών εισφορών που κατέβαλαν οι εφοπλιστές και παρακρατούσαν και απ τους Ναυτικούς, να γίνονται γραπτά. Όπως έτσι έπρεπε να γίνεται κάθε διαχείρηση. Ή έτσι δεν έπρεπε να γίνεται. Και αν γινόνταν τι είχαν να μην δείξουν??
Αυτό δεν άρεσε στον εφοπλισμό.. και οι διαχειριστές ειπώθηκε ότι απεχώρησαν ή παραιτήθηκαν .
Μετά άρχισαν οι φωνές- και αυτές του αέρα και των κατάλληλων τότε εφημερίδων και κατάλληλων οικονομικών εντύπων- ότι καταστράφηκε το ΝΑΤ. Αλλά για την ταμπακέρα της μέχρι τότε άγραφης διαχείρησης δεν ήξερε κανένας τίποτα, έστω και αν υπήρχαν όσα οι εφοπλιστές και οι διαχειριστές του ΝΑΤ υποστήριζαν.
Κάποια εποχή σε μια γενομένη συζήτηση αρμοδίως έπεσε το ερώτημα σε εφοπλιστή – που ο ίδιος επεδίωκε την συμμετοχή του- έπεσε το ερώτημα , τι μονάδα μέτρησης είναι ο κόρος. Και ο εν λόγω εφοπλιστής δεν ήξερε, μπερδευοντάς τον κόρο με νεκρό βάρος του πλοίου.
Στην ίδια συζήτηση, ζητήθηκε και η επιστημονική αρχή τεχνικά της μεγέθυνσης των πλοίων. Και πάλι δεν ήξερε.
Και δεν ήταν ότι δεν ήθελε να απαντήσει.. αλλά δεβ ήξερε και αυτό ήταν κατανοητό απ όλους τότε νέους και τους εκπαιδευτές.
Ο κόρος είναι μονάδα όγκου ίσος με 2,83 κυβικά μέτρα.
Και η αρχή της μεγέθυνσης των πλοίων , είναι ότι ο όγκος αυξάνεται στον κύβο ( στην 3η δύναμη), ενώ η αντίσταση του πλεούμενου στο τετράγωνο ( στην 2η δύναμη).
Απ αυτούς τους ανθρώπους θα υπάρξει προσφορά εργασίας και κοινή εθνική προσπάθεια , για την βελτίωση του κράτους και των ανθρώπων ???
Και το όλο σκηνικό είναι ενδεικτικό και συμβολικό, και μην προσπαθήσει αυτή η κάστα να αποστασιοποιηθεί, γιατί αυτά είναι πονηριές και αέρας . Αν αυτά δεν κυκλοφορούσαν ώς μονιμότερη άποψη σε αυτή την ομάδα 50-100 ατόμων και των οικογενειών των, δεν θα εκφερόνταν ώς κοινωνικός λόγος. Για να μην κορο’ι’δευόμαστε ή θέλει αυτή η κάστα να κορο’ι’δέψει πλέον τους ανθρώπους εδώ στην Ελλάδα.
Πόσοι είναι αυτοί οι επιχειρηματίες ώς άτομα ?? 50-100 ονόματα ?? Και γιατί και μεν ποιό τρόπο γίνονται γνωστοί, και τους παίρνουν και συνεντεύξεις. Από τον τάδε κάτοικο από ένα χωριό της χώρας, έναν τσοπάνη, κτηνοτρόφο, οδηγό, γεωργό, δάσκαλο μηχανικό, γιατί το σύστημα του επικοινωνισμού δεν παίρνει συνέντευξη να την προβάλει ???
Το πρόβλημα είναι συνολικό, και έχε να κάμει με την δημοκρατία και το επιπεδό της στην Ελλάδα. Η οποία δημοκρατία, αναδέχεται αυτό το σύστημα σε βάρος του ίδιου του κοινωνικού συστήματος, το οποίο έχει ανάγκη η ίδια η δημοκρατία.
Γιατί ο επιχειρηματίας- εφοπλιστής εν προκειμένω- είναι γνωστός και απ τα όσα λέει γίνεται σχολιασμός, και δεν έγινε γνωστός ο γεωργός της ορεινής Λευκάδος που βλέποντας τα αδέσποτα μοσχάρια να του καταστρέφουν την παραγωγή, είπε » δεν υπάρχει κράτος » αγανακτισμένος ??? Γιατί οι εφημερίδες και τα κανάλια ψάχνουν αυτούς για να τους πάρουν συνέντευξη και όχι έναν τυχαίο καθημερινό πολίτη ???
Επειδή φημολογείται κάποιος ότι έχει χρήματα, γιατί δεν φημολογείται κάποιος ότι έχει πέτρες ή μαζεύει κοχύλια και έχει πολλά κοχύλια και πέτρες ??? Γιατί τα πλοία, είναι προτιμώτερα ώς κατοχή από γωνιόλιθους σκαλισμένους με το καλέμι??
Θα ενταθούν τα φαινόμενα ολοέν αυτά, και η πρόοδος και ευημερία θα εκλαμμβάνεται ώς υπόθεση που θα την κινήσουν κάθε ελάχιστοι ώς κάστα ή συμφέροντα χρηματικά, και όχι οι πολλοί το μέγιστο του πληθυσμού. Το οποίο πληρώνει άλλωστε και τους φόρους ??
Η παρούσα κυβέρνηση, εφ όσον δεν το έκαμε η κάθε προηγούμενη, να δώσει στο δελτίο ειδήσεων αναλυτικά τις φοροαπαλλαγές που απολαμβάνουν όσοι τις απολομβάνουν , και την κοστολογησή τους ώς απώλεια εσόφων των κρατικών ταμείων ετήσια , και για ποσα χρόνια έγινε αυτό, για να υπάρχει μια κατανόηση απ τους πολίτες τι πληρώνουν οι ίδιοι ώς φόρους εισοδήματος, περιουσίας κλπ κλπ .
Και ακόμη παραπέρα εφ όσον ο πρωθυπουργός είναι εκλεγμένος ενσυνείδητα απ τους πολίτες, δεν υπάρχει ακόμη και το ενδεχόμενο οι ίδιοι οι πολίτες να εκνευρίζονται όταν κάποιος βρίζει τον πρωθυπουργό ?? Γιατί αυτό το δικαίωμα του εκνευρισμού απ την υποτίμηση και το βρίσιμο στον πρωθυπουργό , που είναι εκπρόσωπος πολιτων εκλεγμένος, γιατί αυτό το δικαίωμα, να μην βρίζει κάποιος τον πρωθυπουργό , δεν το έχουν οι πολίτες ?? Και να προβληματίζονται ???
Οι πολίτες δεν περιμένουν απ τον πρωθυπουργό , να κινήσει ώς πρώτος συμπεριφορικά την κατανόηση, την καταλαγή αντιθέσεων κοινωνικά, να είναι το γκεσέμι της προσπάθειας όλων για την ανάπτυξη της χώρας και των πολιτών ?? Αυτή δεν είναι η ιδεολογική προσέγγιση της πρωθυπουργικής υπάρξεως ?? Γιατί κάποιοι βρίζουν τον πρωθυπουργό , και τον μειώνουν ή θέλουν να τον μειώσουν??
Η χρόνια απόπειρα για την υπονόμευση και τον τορπιλισμό του μεταπολιτευτικού κοινοβουλευτισμού ( ιδιαίτερα τα τελευταία 10 χρόνια της χρεωκοπίας και επ ευκαιρία της πανδημίας πρόσθετα ) είναι σε εξέλιξη διαρκώς και δεν έχει σταματήσει. Απλά κάθε μέρα κερδίζει ή προσπαθεί να κερδίσει έδαφος, κάνοντας δοκιμές ώς που την παίρνει ???
Και απ ότι φαίνεται μορφοποιείται αυτή η προσπάθεια ακόμη περισσότερο, ολονέν.
Ας έχουν γνώση και προσοχή οι φύλακες ( οι πολίτες ).
Να επιβληθεί φόρος υπερ του εφοπλισμού. Ή να αυξηθεί η εισφορά αλληλεγγύης. Τα ποσά αυτά να μπαίνουν σε ειδικό αφανή κωδικό του κρατικού προ’υ’υπολογισμού και να τον βλέπουν μόνο στο εφοπλιστικό κομίτι του Λονδίνου .
Για να τον διαχειρίζονται όπως θέλουν.
Μπορεί κατ εκτίμηση να σωρρεύονται 3 δις ευρώ το χρόνο , με κατάλληλο φορολογικό συντελεστή.
Και να πληρώνουν οι συνήθεις φορολογούμενοι , και αν δεν μπορούν να καταβάλουν να κάνουν ρυθμίσεις μακροχρόνιες.
Και αν χάνονται οι ρυθμίσεις του εφοπλιστικού φόρου να γράφεται προσημείωση στα περιουσιακά των στοιχεία και στα κατοικίδια ζώα ( σκυλιά και γάτες) των οποίων η αναγκαιότητα και οι πωλήσεις αυξήθηκε μέσα στην πανδημία για να βγαίνουν οι πολίτες βόλτα λόγω των μέτρων περιορισμού.
Τόση δόξα φήμη διεθνή προσέφερε ο εφοπλισμός στην Ελλάδα .Και τόσες ανέξοδες δωρεές για κοινωφελείς σκοπούς έχουν γίνει απ τον εφοπλισμό. Όπου και να πάς στον κόσμο και στα λιμάνια και στις πρωτεύουσες και στα χωριά των κρατών του πλανήτη ( ακόμη και στις Αλεούτες Νήσους ή στα νησιά Φίτζι ή στον Αρκτικό κύκλο , Ανταρκτική ,μέχρι το Χαλκούτσι στην Αττική και την Σέσουλα στην Λευκάδα, στην στέππα της Μογγολίας και στην Ανατολική πλευρά του Μόντ Μπλάνκ στην Ελβετία-Γαλλία , ξέρουν τον Ελληνικό εφοπλισμό , όπως τα οιοπεδα που είχε η μέλουσα πεθερά του Λάμπρου Κωνσταντάρα στο φίλμ ( τα οικόπεδα στο Ανατολικό Μόντ Μπλάνκ).
Ο Κων/νος Καραμανλής αρχή δεκαετίας 1960 ή τότε δεν δέχτηκε-επάστρεψε την προσφορά Ωνάση 300 χιλιάδες δολλάρια ( 9 εκατομμύρια δραχμές) σε επιταγή για την προίκα της τότε πριγκίπισσας Σοφίας για τον γάμο με τον Ισπανό Πρίγκιπα Χουάν Κάρλος. Προίκα για την οποία είχε ξεσηκωθεί πολιτική θύελα.
Και θα δούμε από δώ και πέρα αν οι κυβερνήσεις της Ελλάδος θα δέχονται δωρεές απ τους εφοπλιστές. Και να μην κορο’ι’δεύουν τους ψηφοφόρους για το φιλανθρωοικό ή κοινωφελές έργο του εφοπλισμού κάθε φορά που κάθε εφοπλιστής θέλει δήθεν να παραγάγει κοινωνική ωφέλεια χημιούμενος ο ίδιος υπερ δήθεν του κοινωνικού συνόλου. Γιατί ορώτα πρέπει να ρωτάται το κοινωνικό σύνολο για το αν θέλει την κάθε δήθεν δωρεά .( Ο Καραμανλής δεν θέλησε την δωρεά Ωνάση).
Ακόμη τα χρήματα ή οι αξίες κάθε δωρεάς εφοπλιστικής θα φορολογούνται όπως όλες οι δωρεές των πολιτών πρός αλλήλους ή πρός το δημόσιο.Τρίτον θα γίνεται έλεγχος πώς κερδήθηκαν αυτά τα χρήματα ή οι αξίες , αν οι χώρες που έχουν τις επιχειρήσεις των οι δωρεοδότες του εφοπλισμού , ςχουν τακτικές συμβάσεις με το Ελληνικό κράτος (Κοινώς το πόθεν έσχες των αξιών δωρεάς). Τέταρτο.Το είδος ή έργο της δωρεάς θα εγκρίνεται από τους πολίτες με την έκφραση γνωμών τι θέλουν οι πολίτες να γίνει. Γιαι πολύ αέρα πήρε το γούστο των δωρεοδοτών χωρίς να ρωτάνε τι θέλουν οι πολίτες.
Πέμπτο, όταν παραχωρείται Εθνικό δημόσιο έδαφος για δωρεά επ αυτού, αυτό το έδαφος θα αγοράζεται πρώτα απ τον δωρεοδότη.Θα πληρώνονται οι φόροι και τα συμβολαιογραφικά και τα σχετικά απ τον αγοράζοντα.
Πολύ δωρεοδοτικός αέρας κοπανιστός απόβδιάφορους σωτήρςς και μεσσίες( με προεξάχοντα τον εφοπλισμό) έχει πουληθεί και πλασσαριστεί στην Ελλάδα, και στους υπήκοους της.
Ούτε την επιταγή των 5 χιλιάδων ευρώ δωρεά είχε δεχτείωτο Ελληνικό κράτος από τον εφοπλισμό πρίν λίγα χρόνια, όταν αυτός ο εφοπλισμός σαλτοκοπούσε και φαρομανούσε με γυναικεία μπούτια γυμνά , για γαμήλιο γλέντι πάνω στο μουσείο πλοίο Αβέρωφ στο Φάληρο Αττικής.