1η μέρα ΠΣΙΝ στη Λευκάδα: Τα της Λευκάδας – Συνάντηση Σπύρου-Μέρκελ

Άρχισε χθες το απόγευμα στη Λευκάδα, με κάμποση καθυστέρηση, η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ιονίων Νήσων. Ενώ η συνεδρίαση ήταν προγραμματισμένη για τις 2.00 μ.μ. ξεκίνησε τελικά στις 3.30 μ.μ. και ο λόγος ήταν, όπως ειπώθηκε, κάποιος θάνατος που συνέβη στο οικογενειακό περιβάλλον του προέδρου του ΠΣ κ. Χρήστου Άνθη. Τα προς συζήτηση θέματα της Ημερήσιας Διάταξης ήταν για τη χθεσινή συνεδρίαση τα εξής δύο: Έγκριση απολογισμού πρώην Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Οικονομικού έτους 2010 και Κατάρτιση Προϋπολογισμού Οικονομικού έτους 2013 ενώ στην αυριανή συνεδρίαση θα ακολουθήσουν τα προ Ημερησίας Διάταξης θέματα, και άλλα 12 συνολικά που έχουν μπει στην Ημερήσια Διάταξη (περισσότερα εδώ), αν τελικά πάνε όλα καλά.

Στο μέρος των ερωτήσεων τέθηκαν μεταξύ άλλων και τα εξής ερωτήματα που αφορούν άμεσα στη Λευκάδα:

Ερώτηση εκ μέρους της Λαϊκής Συσπείρωσης για τον Δίαυλο Λευκάδας – Αναπαλαίωση φρουρίου της Αγίας Μαύρας – Μαρίνα μεγάλων σκαφών – Υποθαλάσσια σήραγγα (για το κείμενο της ερώτησης κάντε κλικ εδώ). Στην ερώτησή του ο κ. Θόδωρος Γουλής ανέφερε ότι η υποθαλάσσια ζεύξη είναι ένα έργο άχρηστο για τη Λευκάδα που αποσκοπεί, όπως είπε, να γδάρει τους Λευκαδίτες και τους επισκέπτες του νησιού. Όταν ψηφίστηκε σε προηγούμενη συνεδρίαση του Π.Σ, συνέχισε, η ένταξη στο ΕΣΠΑ της εκβάθυνσης του Διαύλου Λευκάδας ύψους περίπου 23.000.000€, είχαμε πει να ανοιχτεί ο δίαυλος, αλλά η αναπαλαίωση του φρουρίου της Αγίας Μαύρας, που ασφαλώς και πρέπει να γίνει, θα έπρεπε να ενταχθεί στα έργα του υπουργείου πολιτισμού, για να μην αφαιρεθούν κονδύλια από το Περιφερειακό πρόγραμμα των Ιονίων Νήσων. Είπε ακόμη ότι η διάνοιξη του διαύλου, η υποθαλάσσια ζεύξη και η νέα μαρίνα αποτελούν συνδυασμένη παρέμβαση με δημόσιο χρήμα για να κερδοφορήσουν μεγάλες εταιρείες σε βάρος του Λευκαδίτικου λαού. Γνωρίζατε την επέμβαση Βορίδη που λέει για ένα μέρος έργου που έχουμε ψηφίσει. Μπαίνει το ερώτημα με τίνος κονδύλια θα γίνουν αυτά. Μήπως θα αποτελέσει απομίμηση της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου όπου οι ιδιώτες βάλανε μόνο το 9% και τα υπόλοιπα το κράτος; Η μαρίνα μεγάλων σκαφών από που θα χρηματοδοτηθεί, ρώτησε στη συνέχεια, από τα 23 εκ. για την εκβάθυνση του διαύλου; Τι θέση παίρνεται για την υποθαλάσσια ζεύξη Λευκάδας και την παραχώρησή της σε εταιρεία, είστε υπέρ; Οι Λευκαδίτες θα καλούνται στο μέλλον να πληρώνουν τρεις φορές διόδια, είπε κλείνοντας, μια φορά για τη λεγόμενη τώρα Νέα Οδό (παλιά Ιόνια Οδό), για το κομμάτι Αμφιλοχία – Λευκάδα και για την υποθαλάσσια ζεύξη, τι στιγμή που τα κονδύλια αυτά θα μπορούσαν να κατευθυνθούν σε απαραίτητα για τη Λευκάδα έργα όπως π.χ αντισεισμικά και αντιπλημμυρικά έργα – θυμάστε ότι με το σεισμό του 2003 παρ΄ ολίγο δεν θρηνήσαμε θύματα ενώ πέρυσι κατέρρευσε ολόκληρη πλαγιά.

Ο κ. Σπύρου λέγοντας ότι θα αναφερθεί στη σημερινή συνεδρίαση για τα 76 εκ. συνολικά που έρχονται στη Λευκάδα και θέτοντας το ρητορικό ερώτημα «φανταστείτε αν γινόταν το ίδιο πράγμα με την υποθαλάσσια της Πρέβεζας» παρέπεμψε στους αντιπεριφερειάρχες Λευκάδας κ.κ. Βερύκιο και Μαλακάση για την απάντηση. Ο κ. Βερύκιος απευθυνόμενος στον κ. Γουλή, αφού του καταλόγισε ότι «διακατέχεστε από οικονομικό οπορτουνισμό» (με ό,τι αυτό μπορεί να σημαίνει), είπε ότι αυτά γινόταν μια φορά και όχι αυτές τις εποχές, αναφέροντας ότι η υποθαλάσσια ζεύξη προκηρύχτηκε αλλά δεν υπήρξε κανείς ενδιαφερόμενος. «Οι καπιταλιστές δεν βάζουν τα χρήματα από την τσέπη τους», συνέχισε, και ότι η υποθαλάσσια ανήκει στο βαθύ μέλλον, παρατηρώντας ότι όπως δουλεύει τώρα η Γέφυρα η υποθαλάσσια ζεύξη θα μπορούσε να είναι πιο φτηνή και ότι η Γέφυρα παρεμποδίζει τον δίαυλο. Είναι ουτοπικό συνέχισε να μιλάμε σήμερα για υποθαλάσσια ζεύξη ενώ υπάρχει ακόμη για μένα και το πρόβλημα πως θα συμπεριφερθεί ο σημερινός εκμεταλλευτής της μαρίνας, που μπορεί σε ένα τμήμα της να εξυπηρετήσει και μεγάλα σκάφη, αν κάποιος ανταγωνιστής κάνει δίπλα μια μαρίνα μεγάλων σκαφών. Ο προβληματισμός σας, συνέχισε, είναι δίκαιος ως προς την επιβάρυνση των ντόπιων αλλά και των απέναντι κατοίκων του Ξηρομέρου που επισκέπτονται καθημερινά σχεδόν τη Λευκάδα, σε περίπτωση που γίνει η υποθαλάσσια ζεύξη.

Στη συνέχεια πήρε το λόγο ο αντιπεριφερειάρχης Αναπτυξιακού Σχεδιασμού και Περιβάλλοντος της ΠΙΝ κ. Μαλακάσης λέγοντας ότι σε προηγούμενη συνεδρίαση είχε παρθεί απόφαση ένταξης, ότι το έργο εντάχτηκε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση στις 22/6/11 και ότι το έργο αυτό είναι σημαντικό για τη Λευκάδα, αφού ο δίαυλος είναι η θαλάσσια οδός Βορρά – Νότου και ακόμη ότι δεν έχει σχέση η μαρίνα μεγάλων σκαφών με τη ζεύξη. Θα γίνει εκβάθυνση σε μήκος 6,3 χιλιομέτρων, συνέχισε, και διαπλάτυνση από 70 – 42 μέτρα με τρία υποθαλάσσια μπαστούνια ώστε να μην κλείνει η Αμμόγλωσσα. Με τις πασαλομπήξεις, και εκεί εμπλέκεται η Αρχαιολογική υπηρεσία, από τη μεριά του κάστρου γίνεται υποστήριξη του κάστρου. Η ζεύξη συνέχισε γίνεται με παραχώρηση, αλλά δεν έχει βρεθεί κανείς ακόμη.

Το θέμα όμως αυτό, μαζί με ένα άλλο που τέθηκε επίσης από τη Λαϊκή Συσπείρωση (με τη στήριξη της κ. Αντωνία Λαχανιώτη) και αφορά στην για μήνες υποβόσκουσα πυρκαγιά στη χωματερή Λευκάδας ενδέχεται να συζητηθούν στη σημερινή συνεδρίαση, στα προ Ημερησίας Διάταξης θέματα, γεγονός όμως που έγκειται και στις διαθέσεις του Σώματος.

Ένα άλλο θέμα που απασχόλησε, στο μέρος των ερωτήσεων – απαντήσεων, τη χθεσινή συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου ήταν το ταξίδι του περιφερειάρχη κ. Σπύρου στη Γερμανία και τη συνάντησή του με την καγκελάριο της Γερμανίας κ. Μέρκελ, ερωτήματα που τέθηκαν χωριστά τόσο από τον επικεφαλής της «Επτανησιακής Αναγέννησης» κ. Καλούδη (για το κείμενο της ερώτησης κάντε κλικ εδώ), όσο και από τον εκπρόσωπο της «ΑΝΑΣΑ» κ. Γαλιατσάτο.

Ο κ. Καλούδης αναφέρθηκε στις επισκέψεις του κ. Φούχτελ, που είναι εντεταλμένος της κ. Μέρκελ, στην Κέρκυρα, στην τέταρτη μέσα σε λίγους μήνες επαφή της περιφέρειας Ιονίων Νήσων με υψηλόβαθμα στελέχη της Γερμανίας, λέγοντας ότι το κακό είναι η όλη μυστικότητα, οι βουλιμίες της γερμανικής κυβέρνησης σε βάρος επτανησιακών συμφερόντων και ότι δεν ενημερώνεται το ΠΣ, ζητώντας να μάθει, μεταξύ άλλων, με τι χρήματα έγινε το ταξίδι και λέγοντας ότι είναι κακό που δεν συνοδεύτηκε ο περιφερειάρχης από κανέναν άλλον στο ταξίδι του αυτό παρά μόνο από τον Πρόξενο της Γερμανίας στην Κέρκυρα κ. Γισδάκη. Συνέχισε ακόμη λέγοντας ότι σύμφωνα με μια ενδελεχή έρευνα που έκανε ο δημοσιογράφος της ΗτΖ (Ημέρα της Ζακύνθου) κ. Καλυβιώτης δεν φαίνεται πουθενά να γίνεται αναφορά στο γερμανικό τύπο -ούτε μια εφημερίδα δεν έγραψε- για τη συνάντηση.

Ο κ. Σπύρου απάντησε ότι συναντήθηκε μιάμιση ώρα με την καγκελάριο της Γερμανίας, στην οποία μετέφερε τις απόψεις της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας, τον συνεχάρησαν μάλιστα γι΄ αυτό, όπως είπε. Υπάρχει μια τάση, συνέχισε, των Ευρωπαίων και της Γερμανίας να συζητάνε με περιφέρειες, μεταφέραμε απόψεις στη συνάντηση με την περιφέρεια Vorpommern-Rügen, είδαμε πως διαχειρίζονται τα σκουπίδια, το νερό, πως έστηναν ένα κέντρο πολιτικής προστασίας. Ο κ. Γισδάκης τον συνόδευσε, όπως ανέφερε, και τον βοήθησε στις μεταφράσεις, ενώ ένα μέρος τον δικών του εξόδων το πλήρωσε η περιφέρεια και άλλα τόσα πλήρωσε ο ίδιος από την τσέπη του. Στο ερώτημα αν είχε έγκριση από το υπουργείο Εξωτερικών ο κ. Σπύρου απάντησε ότι δεν λογοδοτεί σε καμιά κυβέρνηση και ότι πήρε τηλέφωνο τον αναπληρωτή υπουργό (Εσωτερικών) κ. Αθανασίου για ιδέες και όχι για άδεια. Στα της συνάντησης με την Μέρκελ ανέφερε ότι η κ. Μέρκελ άκουσε με πολύ αξιοπρέπεια και προσοχή και όπως του είπε θα στηρίξει την Ελλάδα για να μείνει στην ΕΕ και ότι δεν είναι η τρόικα και δεν βάζει αυτή τους κανόνες. Ζήτησε ακόμη ο κ. Σπύρου στήριξη στο θέμα του τουρισμού, να σταματήσει το αρνητικό κλίμα και η δυσφήμηση. Η κ. Μέρκελ του απάντησε ότι θα επισκεφτεί την έκθεση του Βερολίνου και τον κάλεσε, όπως είπε ο κ. Σπύρου, να παραβρεθεί με άλλες περιφέρειες στην έκθεση. Του είπε ακόμη ότι και αυτή είναι δέκτης παραπόνων και πως θα ήθελε να μην μένουν οι επισκέπτες από τις απεργίες στα λιμάνια ή το θέμα με τα σκουπίδια στους δρόμους. Του είπε ακόμη, καθώς ανέφερε ο κ. Σπύρου, ότι πράγματι ο λαός περνάει δράμα, η μεσαία τάξη ασφυκτιά και ότι η ελίτ έχει βγάλει τα λεφτά της έξω, συμπληρώνοντας ότι έδειξε διάθεση συζήτησης. Μάλιστα, όπως ανέφερε ο κ. Σπύρου, η κ. Μέρκελ γύρισε πίσω μετά από τρία λεφτά και του ζήτησε να γίνει μια ανταλλαγή με παιδιά σχολείων, να υπάρξει μια συνεργασία. Αυτό ήταν και το μοναδικό «Μνημόνιο», όπως ανέφερε ο κ. περιφερειάρχης.

Σε ερώτηση του κ. Γαλιτσάτου ότι υπάρχει ένα θέμα που δεν εξηγείται κι αυτό είναι ότι εκδόθηκε εκ των υστέρων Δελτίο Τύπου για τη συνάντηση και ότι δεν ενημερώθηκε το περιφερειακό συμβούλιο ο κ. Σπύρου απάντησε ότι δεν ήξερε ότι θα συναντηθεί με την κ. Μέρκελ, λέγοντας ότι αν πράγματι πάει στην συνάντηση, στην έκθεση του Βερολίνου, θα είναι πολύ θετικό για τον τουρισμό. Απευθυνόμενος για μια ακόμη φορά στον κ. Σπύρου ο κ. Γαλιτσάτος είπε χαρακτηριστικά «δεν υπάρχει μεγαλύτερη αυταπάτη από το να νομίζετε ότι καθίσατε ισότιμα με την Μέρκελ», λέγοντας στη συνέχεια στον κ. Σπύρου ότι παραβίασε άρθρα του Καλλικράτη, όπως π.χ. το 159 για τη διαφάνεια, και ότι είναι ένδειξη υποτέλειας το γεγονός ότι της ζήτησε να κάνει τον μεσίτη ή να ενεργήσει για μείωση του ΦΠΑ στην Ελλάδα. Ή ότι αναλάβατε να κάνετε δουλειά, συνέχισε, αυτό είναι ντίλερ, λαθεμένη πολιτική, υποτέλεια που εσείς θέλετε να υπερκεράσετε, ζητώντας από τον κ. Σπύρου να προβεί σε ενημέρωση και να απαντήσει αν έχει αναλάβει ή όχι δεσμεύσεις. Αντ΄ αυτού ο κ. Σπύρου απάντησε ότι «θέλετε να κυβερνήσετε και να οδηγήσετε τη χώρα στο χαός» συμπληρώνοντας ότι η ίδια η Ένωση Περιφερειών αναγνώρισε το σκοπό του ταξιδιού του και τον συνεχάρη γι΄ αυτό.