Το Ράλλυ της Λευκάδος – Μια παράλληλη εκδήλωση στα πλαίσια των «Εορτών Λόγου και Τέχνης 1958» | Λευκαδίτικα Νέα - Lefkada News
Published On: Κυ, Αυγ 22nd, 2021

Το Ράλλυ της Λευκάδος – Μια παράλληλη εκδήλωση στα πλαίσια των «Εορτών Λόγου και Τέχνης 1958»

raly_melasΗ απονομή των επάθλων από τον Δήμαρχο Λευκάδας Ιωάννη Μελά στον Ανθώνα

Τον Αύγουστο του 1958 ανάμεσα στις πολλές και ενδιαφέρουσες εκδηλώσεις που είχαν λάβει χώρα στα πλαίσια των «Εορτών Λόγου και Τέχνης» ήταν το Ράλλυ αυτοκινήτων «Αθηνών – Δελφών – Λευκάδας», που διοργανώθηκε από την «Εcurie Eρμής», έναν από τους παλαιότερους συλλόγους φίλων της Αυτοκίνησης που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα, με πρόεδρο την εποχή εκείνη τον Γιαννάκη Κανάρογλου, υπό την αιγίδα της Ελληνικής Λέσχης Περιηγήσεων και Αυτοκινήτου (ΕΛΠΑ).

Πρόεδρος της ΕΛΠΑ ήταν ο Παναγής Γιαννουλάτος, εφοπλιστής και Γενικός Διευθυντής της ΕΛΜΕΣ (Ελληνικαί Μεσογειακαί Γραμμαί), που είχε αναλάβει το 1955 τα ηνία της λέσχης. Ο ίδιος ήταν συνάμα σύμβουλος του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού. Είδε θετικά την περίπτωση διοργανώσεως Ράλλυ στη Λευκάδα όταν του το εζήτησε για πρώτη φορά, τον Ιανουάριο του 1958, στο Γραφείο του ΓΓ του ΕΟΤ, Νίκου Φωκά, ο πρόεδρος της Εταιρείας Λευκαδίων Θεμάτων κ. Αντώνης Τζεβελέκης.

Το δημοσίευμα της εφημερίδας «Λευκαδίτικα», από την οποία αντλούμε τις πληροφορίες, χαρακτηρίζει το Ράλλυ από «τις πιο βασικές και τις περισσότερο παραγωγικές (εκδηλώσεις) στον τουριστικό τομέα τουλάχιστον». Και συνεχίζει:

«Δεν βρίσκουμε λόγια, ούτε στις λίγες αυτές γραμμές, να εκφράσουμε το «ευχαριστώ» μας, προς όλους όσους πρόθυμα και ευγενικά εργάστηκαν για την πραγματοποίηση του Ράλλυ αυτού στο νησί μας, ούτε σε όσες και όσους άφησαν την Αθήνα και τους γνώριμους κοσμικούς τους τόπους στο εορταστικό τριήμερο του δεκαπενταύγουστου, για να οδηγήσουν ακούραστοι οδηγοί του βολάν τα κομψά τους αυτοκίνητα, κάτω από το λιοπύρι των Δρυάδων και μέσα στην τραχύτητα της Ακαρνανικής γης του φλεγόμενου Αυγούστου, να τα οδηγήσουν καμαρωτά, στο ειδυλλιακό νησί της Σαπφούς….

Τα «ευχαριστώ» μας ιδιαίτερα απευθύνονται με τους φθινοπωρινούς απόγειους του γαλανού Αιγαίου, πέρα από την πρωτεύουσα, στα Δωδεκάνησα, στη Ρόδο των ρόδων και των υακίνθων, στα παιδιά της, αγωνιστάς του ευγενούς αθλήματος του αυτοκινήτου, που ξεκίνησαν ενθουσιώδεις ταξιδιώτες, κομισταί ευγενούς μηνύματος, μάγοι σωστοί με δώρα στο Δήμαρχό μας Στρατηγό ε.α. κ. Ιωάννη Μελά, από το Δήμαρχό τους, Δόκτορα κ. Μιχ. Πετρίδη, που συμβολικά και ουσιαστικά θέλησαν να σφίξουν τους κοινούς δεσμούς των δύο αυτών νησιωτικών συγκροτημάτων της Ελληνικής Δύσεως και της Ελληνικής Ανατολής, της Επτανήσου και της Δωδεκανήσου…

Οι συμπαθέστατοι, «Ερμείς», γνωρίζουμε ότι όσο και αν είχαν υπόψη τους ότι θα περνούσαν εν εκστρατεία στην πρόχειρη Ερμούπολή τους, στο Νυδρί, θα κακοπέρασαν ίσως. Δυστυχώς, οι αρμόδιοι, παρά τις «φωνές» μας, δεν εξόπλισαν το Νησί μας με τα στοιχειώδη έστω ξενοδοχειακά μέσα, ώστε να μπορέσουμε ν΄ ανταποκριθούμε με μια κάπως πιο φιλόξενα υποφερτή στέγη. Παρακαλούμε, από τις στήλες αυτές, όσους έλαβαν μέρος στο Ράλλυ Λευκάδος και έμειναν στο Νησί μας, να ξεχάσουν τις μικροταλαιπωρίες, να φανούν επιεικείς στην κριτική τους γι΄ αυτό και να θυμούνται μόνον τις ομορφιές του, την μαγεία του…».

Η απονομή των επάθλων στους νικητές των αγώνων έγινε από το Δήμαρχο Λευκάδας, Στρατηγό ε.α. κ. Ιωάννη Μελά, παρουσία του Αντ. Τζεβελέκη, το πρωί της Κυριακής 17 Αυγούστου 1958 στον Ανθώνα (κήπος Αριστ. Βαλαωρίτη). Πρώτος στο Ράλλυ Λευκάδας στη κλάση 1301-1600 ήρθε ο Ρόδιος Γ. Δελλαπόρτας με το αυτοκίνητό του Opel Rekord στον αγώνα δεξιοτεχνίας (ρεγκιουλάριτι) που έλαβε χώρα το Σάββατο 16 Αυγούστου 1958 στην «εκτεταμένη και ασφαλτοστρωμένη» Πλατεία Άγγελου Σικελιανού (πρώην Λιμένος) σ΄ ένα επιτυχέστατο φρενάρισμα.

Πηγή: Εφημερίδα «Λευκαδίτικα» (Μηνιαίον Όργανον της «Εταιρείας Λευκαδίων Θεμάτω»), Αριθ. φύλλου 3-6 (Δεκέμβριος 1958), Σελ. 5.


Displaying 1 Comments
Have Your Say
  1. Ο/Η Ασυνέχεια λέει:

    Oι επίγονοι δεν συνέχισαν αυτή την προσπάθεια, με άλλοθι το περιορισμένο των πόρων της μικρού Νησιού Νομού , γιατί απουσιάζε η δημιουργική διάθεση. Και με τα χρόνια επήλθε και η δημιουργική αμηχανία.
    Δεν είναι μόνο η επίκληση κάθε φορά στα ευχολόγια του νησιού των ποιητών και καθηγητών πανεπιστημίου που δομεί τον πολιτισμό στον χρόνο.
    Και η υπερεμέγέθυνση της αξίας του χαρτιού και του μολυβιού χρόνια- έναντι της βιοτεχνικής παραγωγής τσαπιών και γεωργικών εργαλείων, έναντι της αμπελοκαλλιέργειας ελαιοκαλλιέργειας και άλλων παραγωγικών εκφάνσεων ενός τόπου , είναι ίδιο- αποδείχτηκε συνολικά της ίδιας της στασιμότητας και των όσω παραπέρα σε κάθε τόπο.
    Στα χαρτιά με τα μολύβια – και με τους κένσορες των υπολογιστών- το ίδιο το παραπάνω σύστημα πολιτισμού μπορεί να δώσει – και θα έδωσε- και σχέδια μαθητών πρωτολείως με τα σκουπίδια δίπλα απ τα σχολεία , ώς μέρος της ιστορίας του τόπου.

Αφήστε το σχόλιό σας

XHTML: You can use these html tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>